电动车充电时间过长会加快蓄电池报废速度吗？
是的，充电时间过长会对电池造成损伤，还会影响电池的使用寿命。
电动车就算不骑，蓄电池也会放电，很多电动车静置一周到两周内基本都会放完电了？
为了保护蓄电池，在不骑车的情况下，每一周或两周要充电一次，具体充电间隔时间要视电动车蓄电池放电速度而定。外出一年半载,家里又没人用车，这样长时间闲置电动车的情况下，最好把蓄电池组的接线拆下来，至少也要把负极接线拆下来，这样能减缓蓄电池缓慢放电，保护蓄电池。
电动车充电满后，在断电时，要先拔充电器的电源插头，最后再拔充电器跟电车的连接插头？
是的，如果反过来，有可能烧坏蓄电池或是充电器，烧坏充电器的可能性更大一些。此外，要定期检查电动车的线路是否漏电或是绝缘破损的情况，防止充电时漏电伤人，更主要的是防止充电或是行驶时短路起火，而且线路绝缘性不好也会加快耗电。
当电池蓄电能力极大下降后，采取什么措施?
电池蓄电能力极大下降后，需进行电池检测，如有质量问题且在三包期内，需到专卖店进行原装电池三包更换；如已过三包，建议购买原装电池，以匹配整车参数使用。
电动车充电器损坏后，可以购买使用快充充电器么？
电动车充电器损坏后，应购买原装品牌同规格充电词。标准充电虽然速度慢一点，但有利于保护蓄电池的寿命，经常快速充电会加快蓄电池报废。所以电动车充电器损坏后，应购买原装品牌同规格充电器使用。
电动车的线路接头，以及蓄电池接线，要定期检查一下是否松动？
是的，尤其要重点检查线路接头的氧化情况，一旦松动或是氧化严重，会影响行驶性能，还会导致线路和蓄电池发热，降低蓄电池寿命，甚至引发火灾。
定期检查刹车性能，防止上路出现刹车失灵造成交通事故？
定期到专卖店进行刹车线路及性能（刹把、刹车线及刹车行程、刹车片等项目）检查及更换。
电动车不要经常停放在潮湿环境里？
尤其是化工原料仓库等腐蚀性环境，否则，金属部件和轮胎都会加速腐蚀生锈报废。此外，也尽量要避免长期日晒，这容易损害轮胎和坐枕。
电动车在平时的骑行中禁止超载？
超载会影响整车性能，有安全隐患,且超载违反国家法规规定。
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